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外泄漏(lou)(lou)是(shi)指油液從各密封(feng)不嚴處(chu)泄漏(lou)(lou)到液壓(ya)缸外面(mian)的大氣中(zhong),常見的外泄漏(lou)(lou)有以下三處(chu)。

一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。

工(gong)程(cheng)機械液壓缸的缸套與缸蓋較多采(cai)用(yong)螺紋連接,然(ran)后(hou)在螺紋端口(kou)處(chu)加0形(xing)密封(feng)圈。當此(ci)處(chu)發(fa)生漏(lou)油(you)現象時多為O形(xing)圈損(sun)壞,只要更換(huan)合(he)適的新O形(xing)圈即可解(jie)決(jue)問(wen)題(ti)。

二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。

因(yin)此,當有(you)漏油(you)現象發生時,除更(geng)換(huan)(huan)密封(feng)圈(quan)外,還應檢查活(huo)塞桿(gan)是否損傷(shang)(shang)。若(ruo)活(huo)塞桿(gan)有(you)損傷(shang)(shang),可(ke)用(yong)油(you)將其(qi)清洗干凈,干燥后用(yong)金(jin)屬(shu)膠(jiao)涂(tu)抹在(zai)損傷(shang)(shang)處,再用(yong)活(huo)塞桿(gan)油(you)封(feng)在(zai)活(huo)塞桿(gan)上來回(hui)移動(dong)刮去(qu)多(duo)余的(de)膠(jiao),等膠(jiao)完全固化后再投入使用(yong)。若(ruo)導(dao)(dao)向(xiang)套磨損,可(ke)加工一個內徑略小的(de)導(dao)(dao)向(xiang)套來更(geng)換(huan)(huan)。經驗表明,安裝加工新(xin)導(dao)(dao)向(xiang)套后,如(ru)果(guo)油(you)封(feng)僅(jin)能(neng)用(yong)1個月左右,則新(xin)導(dao)(dao)向(xiang)套的(de)內徑尺寸應比(bi)原來減小0.15mm。這樣(yang),新(xin)的(de)導(dao)(dao)向(xiang)套既可(ke)以(yi)正確安裝密封(feng)圈(quan)又可(ke)以(yi)彌補磨損的(de)間隙,從而(er)能(neng)更(geng)好(hao)地起到密封(feng)作用(yong)。

三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。

幾乎所(suo)有(you)的液壓系統在使用一段(duan)時間后,由于沖擊(ji)和振(zhen)動會造成管接(jie)(jie)頭松動。管接(jie)(jie)頭的漏(lou)油主要與連接(jie)(jie)處的加工精度、緊固強(qiang)度及(ji)有(you)沒有(you)毛刺(ci)等因素有(you)關,因此當發現(xian)此處漏(lou)油,除檢查密封(feng)圈的密封(feng)情(qing)況外,還(huan)應檢查接(jie)(jie)頭是(shi)否(fou)正確裝配(pei)、是(shi)否(fou)可靠擰緊以(yi)及(ji)接(jie)(jie)觸面有(you)無傷痕等,必要時加以(yi)更換或修(xiu)復。

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1、能產生很大的力，而且控制容易。

可(ke)(ke)以用泵(beng)很(hen)容易地得(de)到(dao)很(hen)高(gao)的(de)(de)壓(ya)(ya)力（20~30MPa)的(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油，把此壓(ya)(ya)力油送(song)入(ru)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸后即可(ke)(ke)產生很(hen)大(da)的(de)(de)力。例(li)如令缸徑為(wei)30CM、壓(ya)(ya)力為(wei)20MPa,由缸產生的(de)(de)力可(ke)(ke)達1413KN。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)技術(shu)之所(suo)以廣泛地應用于壓(ya)(ya)力機(ji)、壓(ya)(ya)鑄(zhu)機(ji)、注塑機(ji)上(shang)，就是因為(wei)可(ke)(ke)以簡單地得(de)到(dao)這樣(yang)大(da)的(de)(de)力。

2、能(neng)在(zai)很寬范圍(wei)內無(wu)級調速(su)。

 用控(kong)制閥(fa)對(dui)供給液(ye)壓(ya)馬達或液(ye)壓(ya)缸的流量(liang)進(jin)行無(wu)級調(diao)整，即可(ke)隨意控(kong)制其旋(xuan)轉或直線運動的速度(du)。

1、主(zhu)泵：挖(wa)掘(jue)機的(de)液壓(ya)泵相(xiang)當于人(ren)體的(de)大腦，所以出現特殊問(wen)題，所以拆卸下來后大家可以進行細密(mi)檢查，沒(mei)有發現任(ren)何問(wen)題，就(jiu)可以開始組裝了。

2、主控閥：如果機(ji)器沒(mei)有(you)(you)(you)(you)(you)出現類(lei)似(si)速度慢(man)、動(dong)作異(yi)常、動(dong)作無力等典型故障(zhang)，則說(shuo)明主控閥沒(mei)有(you)(you)(you)(you)(you)異(yi)常，這時候(hou)的(de)清(qing)理(li)工作就(jiu)比較簡單(dan)了(le)，當然值得注意的(de)是(shi)大(da)家要看一下油封有(you)(you)(you)(you)(you)沒(mei)有(you)(you)(you)(you)(you)老(lao)化、變(bian)形、損壞等情況(kuang)，如果有(you)(you)(you)(you)(you)則及時更換新的(de)配件。

3、油箱：

油箱清(qing)理技術難(nan)度比較低，但(dan)對(dui)精(jing)細程(cheng)度要求嚴格(ge)，換句話說(shuo)，清(qing)理油箱人(ren)人(ren)都會，但(dan)能不能清(qing)理、干凈就(jiu)比較難(nan)了！

這(zhe)里教(jiao)給大家一個小(xiao)方法，可以先用(yong)(yong)高壓水 加熱清理(li)遍，然后用(yong)(yong)吹(chui)風機吹(chui)干，接著可以采用(yong)(yong)吸鐵石+面團(tuan)將油箱底部的(de)(de)雜(za)質、金(jin)屬屑等(deng)清理(li)出來，一步用(yong)(yong)燃油再(zai)次清洗！這(zhe)樣(yang)才能(neng)保證清理(li)的(de)(de)效果。

4、散熱器：

對于(yu)散(san)熱(re)器的清(qing)理(li)只有(you)兩個原則，是可清(qing)理(li)就(jiu)進行清(qing)理(li)，如(ru)果(guo)已經臟的沒有(you)清(qing)理(li)的價值了，那(nei)么大家(jia)要果(guo)斷的更(geng)換(huan)，以免(mian)浪費時間(jian)不說，還可能導致散(san)熱(re)不良引起高溫。

如果清(qing)理的話可以采用倒(dao)柴油后晃(huang)動將(jiang)雜(za)質和臟(zang)東西(xi)清(qing)理出來，或者也可以用高壓氣體或水等清(qing)理，總(zong)而言之一句話，一次清(qing)理不干凈(jing)就再來一次！

5、回轉馬達(da)、行(xing)走(zou)馬達(da)、中央回轉接(jie)頭(tou)：

這幾(ji)個部件都是(shi)挖掘(jue)機行(xing)動的主要精密件，所(suo)以拆卸(xie)、檢查、清(qing)灰、去雜質，檢查是(shi)否有(you)(you)磨(mo)損，這幾(ji)個步驟一樣都不能落下(xia)；如果(guo)沒(mei)有(you)(you)任何問題(ti)就可以重裝(zhuang)了，裝(zhuang)配過程(cheng)中(zhong)記得看下(xia)油(you)封是(shi)否有(you)(you)老化問題(ti)。

6、電磁閥：

機器使用時間一長，液壓油(you)難免(mian)會出現變臟(zang)問題(ti)，如(ru)果油(you)臟(zang)會間接導(dao)致電磁閥發(fa)卡，所以檢查是要格(ge)外仔細。

7、油缸：首先在油缸拆卸過程中大家要(yao)注意(yi)不(bu)要(yao)引起不(bu)必要(yao)的(de)損壞，其次油缸的(de)清理(li)工(gong)作(zuo)要(yao)復雜一些，拆卸檢查有無異常，清洗后更(geng)換新(xin)